Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Эстонский слэклайнер установил мировой рекорд, пройдя почти 15 км над Дунаем в Братиславе

Эстонский слэклайнер Яан Роозе установил мировой рекорд, пройдя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO в Братиславе почти 15 км.

Рекорд был установлен в пятницу, 18 сентября. За 12 часов эстонец преодолел 14.7 километра, совершив 22 перехода по натянутой над Дунаем канатной линии. Роозе начал переход утром и продолжал его в течение 12 часов, оставаясь всё это время пристёгнутым к страховочной системе.

Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull

Расстояние между двумя точками составляло 666 метров. Однако фактический путь спортсмена оказался значительно длиннее, поскольку Роозе неоднократно проходил линию туда и обратно. Сам хайлайн был протянут между Братиславским градом и башней UFO на мосту Словацкого национального восстания. Конструкция крепилась к массивным металлическим опорам на обеих сторонах маршрута.

Подготовка к рекорду началась ещё 14 сентября. Сначала команда с помощью дрона протянула между двумя точками тонкий направляющий трос. К нему затем прикрепили более прочную систему из материала Dyneema, после чего установили сам хайлайн и страховочное оборудование. Перед началом рекордной попытки конструкцию несколько раз проверили и протестировали.

Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull
Эстонец Яан Роозе устанавливает мировой рекорд, проходя по хайлайну между Братиславским градом и смотровой башней UFO 18 сентября 2026 года. Фото Red Bull

Первоначально для проекта было предусмотрено несколько дней — с 17 по 19 сентября. Однако погода внесла коррективы — в Братиславе пошёл дождь и усилился ветер. В итоге для рекордной попытки выбрали 18 сентября. Сам Роозе к этому моменту также восстанавливался после болезни.

В начале Роозе двигался осторожно, поскольку ему пришлось дополнительно настроить некоторые элементы страховочной системы. После первых двух переходов спортсмен постепенно набрал темп. По мере того как продолжалась попытка, физическая нагрузка увеличивалась. От длительного пребывания на линии начали болеть стопы, руки и другие части тела. Из-за жары спортсмену приходилось регулярно пить воду, а во время попытки он даже сменил одежду.

Ранее Роозе участвовал в нескольких похожих проектах, в частности, он перешёл через Мессинский пролив между Сицилией и материковой Италией — там он преодолел расстояние в 3.6 км. В Братиславе спортсмен выбрал другой формат: вместо одного длинного перехода ему предстояло в течение 12 часов снова и снова проходить 666-метровый участок между двумя точками в городе.