Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Железные дороги назвали единственного виновника трагедии под Нове-Замки

Словацкие железные дороги (ŽSR) завершили расследование аварии под Нове-Замки, в результате которой на переезде столкнулись автобус и поезд, семь человек погибли.

Согласно данным расследования, трагедия произошла по вине единственного человека — диспетчера железнодорожной станции Нове-Замки. В ŽSR пришли к выводу, что он не дал указание повторно включить светофор на автомобильном переезде после проезда первого и перед появлением второго поезда, ехавших навстречу друг другу.

Дорожно-транспортное происшествие произошло на железнодорожном переезде на Дворской улице около пяти часов вечера 27 июня. Автобус, следовавший по маршруту Нове-Замки — Колта, стоял на переезде перед шлагбаумом в тот момент, когда мимо друг за другом в разные стороны проезжали два поезда.

После того как первый поезд проехал мимо переезда, шлагбаум открылся. Автобус начал движение, после чего в него въехал второй поезд, ехавший из Праги в Будапешт. От удара автобус был разорван на две части. Первая осталась стоять на переезде, а вторую локомотив протащил перед собой ещё несколько десятков метров. Впоследствии вторая часть автобуса сгорела.

Позднее министр транспорта Йозеф Раж сообщил, что поезд Прага — Будапешт оказался на пути, который был закрыт после наводнения днём раньше. Из-за того, что сам путь был закрыт, на нём была отключена сигнализация, а шлагбаум открылся как раз перед тем, как поезд начал двигаться через переезд. По этой причине ничего не подозревавший водитель автобуса начал делать то же самое.

Место столкновения поезда с автобусом в Нове-Замки, 27 июня 2024 года. Фото словацкой полиции
Место столкновения поезда с автобусом в Нове-Замки, 27 июня 2024 года. Фото словацкой полиции

ŽSR связали ошибку диспетчера с человеческим фактором — в компании считают, что эту ошибку нельзя назвать системным явлением. По данным следственной комиссии, диспетчер забыл, что из-за наводнения, произошедшего несколькими днями раньше, на переезде была отключена сигнализация. Будучи уверенным в том, что она исправна, он не стал давать своим коллегам команду включить семафор перед проездом второго поезда.

В ŽSR решили не раскрывать личность диспетчера, который по-прежнему является их сотрудником, однако временно отстранён от работы. По данным издания Denník N, речь идёт об опытном работнике с высшим образованием, который до сих пор не имел нареканий по поводу своей работы. Он признал свою вину перед следственной комиссией.

Параллельно расследование причин происшествия ведёт полиция. Она возбудила уголовное дело по факту преступления, представляющее общественную угрозу, в сочетании с убийством и причинением телесных повреждений. Расследование продолжается, никаких обвинений по нему пока не предъявлено. Полиция не комментирует ход следствия.

Власти заплатят компенсацию родственникам жертв аварии под Нове-Замки