Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Словакия выиграла крупный иск у подрядчика строительства тоннеля Вишнёве

Словакия добилась победы в арбитражном споре с консорциумом, который строил участок автомагистрали D1 с тоннелем Вишнёве в Жилинском крае.

По решению арбитражного суда в Вене, консорциум в составе итальянской компании Webuild (ранее Salini Impregilo) и словацкой компании Dúha должен выплатить государству около 35 млн евро. Министр транспорта Йозеф Раж.заявил, что государство намерено потребовать добровольной выплаты присуждённой суммы. Если компании откажутся платить, то решение суда можно будет исполнить как в Словакии, так и за рубежом, а средства будут взыскивать в принудительном порядке.

Тоннель Вишнёво. Фото Rajecká dolina
Тоннель Вишнёво. Фото Rajecká dolina

Словакия изначально предъявила подрядчику требования примерно на 50 млн евро. Они включали штрафы, расходы на устранение дефектов строительства, очистку загрязнённых ручьёв и некоторые другие денежные претензии.

В свою очередь, консорциум дополнительно требовал от государства около 250 млн евро в качестве компенсации своих расходов, а также возмещения судебных издержек и процентов. По словам министра, эксперты первоначально допускали, что совокупные выплаты Словакии с учётом дополнительных расходов и процентов могут приблизиться к 400 млн евро. Даже более оптимистичные оценки предполагали, что государству придётся заплатить около 100 млн евро.

Однако арбитражный суд признал обоснованными требования подрядчика лишь на 838.8 тыс. евро. В результате, по оценке Ража, решение стало крупной победой Словакии. Министр также назвал его предупреждением для компаний, участвующих в государственных тендерах на сотни миллионов и миллиарды евро.

Часть магистрали D1 с въездом в тоннель Вишнёво. Фото NDS
Часть магистрали D1 с въездом в тоннель Вишнёво. Фото NDS

Строительство участка началось в 2014 году, стоимость контракта составляла около 410 млн евро без НДС. Изначально работы планировали завершить в 2019 году, однако из-за значительного отставания от графика и выявленных при строительстве недостатках Национальная автодорожная компания Словакии (NDS) расторгла договор с подрядчиком.

После расторжения договора между сторонами начался арбитражный процесс, который продолжался с 2021 года. Строительство участка D1 с тоннелем Вишнёве завершила компания Skanska SK.

Туннель Вишнёве был открыт в декабре 2025 года. Его общая длина составляет 7.5 км, а весь введённый в эксплуатацию отрезок трассы — 13.5 км. Открытие туннеля было призвано разгрузить перегруженный и один из самых опасных в стране участок дороги возле града Стречно, который ежедневно проезжает около 20 тыс. автомобилей, четверть из которых — грузовики.

Тоннель Вишнёво на карте. Источник: NDS
Тоннель Вишнёво на карте. Источник: NDS