Словакия прекратила получать трубопроводную нефть от российской компании «Лукойл» из-за запрета на её транзит, введённого Украиной в четверг, 18 июля, сообщило словацкое министерство экономики.
Ограничения на транзит касаются южной ветки нефтепровода «Дружба», которая ведёт через Украину в Словакию, Венгрию и Чехию. Оно произошло на фоне июньского решения украинских властей об ужесточении санкций против «Лукойла», который фактически означал запрет компании использовать Украину в качестве транзитной страны для своей продукции.
Сильнее всего от запрета на транзит пострадает крупнейшая словацкая нефтеперерабатывающая компания Slovnaft. После начала войны на Украине она начала искать альтернативные варианты поставок сырой нефти, однако на данный момент она продолжает перерабатывать две трети нефти российского происхождения.
В то же время запрет на транзит касается только поставок «Лукойла». Как минимум две российские компании — «Роснефть» и «Татнефть» — пока что сохранили возможность прокачивать свою нефть по «Дружбе».
![завод-slovnaft-братислава](https://barikada.sk/wp-content/uploads/2022/08/Slovnaft_with_bridges.jpg)
Slovnaft надеется восполнить дефицит сырья за счёт контрактов с ними. Также компания занялась поисками других вариантов поставок нефти на свой завод.
Обновление от 20 июля. Ограничение транзита нефти вызвало резкую реакцию премьер-министра Словакии Роберта Фицо. Он поговорил по телефону со своим украинским коллегой Денисом Шмыгалем, раскритиковав «бессмысленные санкции» и заявив, что «Словакия не намерена быть заложницей украинско-российских отношений».
Фицо заявил, что из-за ограничения транзита Slovnaft будет получать на переработку на 40% меньше нефти, чем ему необходимо. «Это окажет влияние не только на словацкий рынок, но и может привести к прекращению поставок дизеля производства Slovnaft в Украину, а они составляют почти десятую часть всего украинского потребления», — заявил он. Фицо также добавил, что «включение «Лукойла» в санкционный список является лишь еще одним примером бессмысленности санкций, которые вредят не России, а некоторым странам ЕС».
Ограничение транзита может оказать ещё большее влияние на соседнюю Венгрию, которая 70% своего потребления нефти покрывает за счет импорта из России. При этом именно контракты с «Лукойлом» закрывали почти половину от общей потребности страны в сырой нефти. Аналитики предсказывают дефицит нефтепродуктов, который может возникнуть на рынках Словакии и Венгрии уже в течение ближайших недель.