Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Девелоперы объяснили причину перестройки автовокзала в Братиславе

Девелоперская компания HB Reavis объяснила перестройку столичного автовокзала Нивы (Nivy) изменением транспортной политики властей Братиславского края.

По данным компании, с момента открытия станции в 2021 году регион сократил количество автобусных рейсов почти на 50%, из-за чего часть инфраструктуры остаётся невостребованной, а экономическая модель работы станции становится неустойчивой. В связи с этим девелопер решил изменить назначение части помещений, чтобы привести их в соответствие с реальной загрузкой объекта.

Операционный директор HB Reavis Матуш Липтак отметил, что строительство автовокзала обошлось примерно в 80 млн евро, при этом ни государство, ни регион, ни город финансово не участвовали в проекте. Изначально станция проектировалась для около 1 800 рейсов в день с перспективой увеличения до 2 500 рейсов — это соответственно около 657 и 912 тыс. рейсов в год. Однако после решений региональных властей их число сократилось почти на 120 тыс. в год.

В компании считают, что это негативно влияет не только на посещаемость комплекса, но и на комфорт пассажиров. С 9 марта часть пригородных рейсов была перенесена со станции Нивы на обычные остановки городского транспорта. HB Reavis заявляет, что уважает решение региона как заказчика пригородных перевозок, однако считает его ошибочным и отмечает, что оно было принято без консультаций с оператором станции.

Автовокзал Нивы в Братиславе. Фото Nivy Centrum
Автовокзал Нивы в Братиславе. Фото Nivy Centrum

Девелопер подчёркивает, что пассажиры должны иметь полноценную инфраструктуру, а не пользоваться обычными остановками без необходимого сервиса. Компания заявила о готовности обсуждать с властями развитие общественного транспорта и намерена сохранить на Нивах одну из самых современных автобусных станций в Центральной Европе.

Власти Братиславского края ранее заявляли, что изменения на станции являются односторонним решением её владельца. По мнению региона, любые шаги по сокращению мощности автовокзала должны согласовываться с перевозчиками и не должны ухудшать работу общественного транспорта. Недовольство ситуацией выражали также оператор пригородных перевозок Arriva и городские власти, которые утверждают, что не имеют прямого влияния на происходящие изменения.

Строительные изменения на автовокзале в Нивах начались в начале 2026 года. В рамках реконструкции часть перронов и посадочных площадок закрыли, а некоторые зоны станции перестраивают под коммерческие или сервисные помещения. Работы сопровождаются изменением организации движения автобусов: часть пригородных рейсов перевели на остановки городского транспорта. Из-за этого проект вызвал критику со стороны перевозчиков и региональных властей, которые опасаются снижения пропускной способности автовокзала и ухудшения условий для пассажиров.