Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Инвесторы объявили о планах строительства нового порта в Братиславе

Частные инвесторы из компании Win-Port Invest объявили о намерении построить в Братиславе новый речной порт.

Предполагается, что стоимость проекта под названием HarbourPark составит около 1 млрд евро. Он будет располагаться в столичном районе Влчье-Грдло и представлять собой так называемый тримодальный порт, в котором товары можно будет перегружать между поездами, кораблями и грузовиками. «Мы верим, что будем способствовать восстановлению экономического статуса, который наша столица имела в прошлом», — говорится в заявлении инвесторов.

Девелопер намерен использовать близость этого участка к скоростной автомагистрали R7. Предполагается, что в новом порту на Дунае будет организовано около 2.4 тыс. новых рабочих мест. Проект также предусматривает благоустройство района и строительство жилья для сотрудников.

Проект нового порта на Дунае. Источник Win-Port Invest
Проект нового порта на Дунае. Источник Win-Port Invest
Проект нового порта на Дунае. Источник Win-Port Invest
Проект нового порта на Дунае. Источник Win-Port Invest
Проект нового порта на Дунае. Источник Win-Port Invest
Проект нового порта на Дунае. Источник Win-Port Invest

Компания Win-Port Invest сообщила, что уже купила землю под строительство и подала необходимую документацию для получения разрешения на него. По данным компании, само строительство может начаться в течение 3-4 лет.

Некоторые эксперты сомневаются в необходимости строительства в Братиславе второго порта. По их мнению, мощности нынешнего дунайского порта, расположенного недалеко от торгового центра Eurovea, достаточно для текущего объема перевозимых грузов. В то же время министерство транспорта уже объявило о планах его реконструкции.

«[В таком случае] проект Win-Port может стать дополнением к государственным портам, поддержать развитие логистического сектора в регионе и создать синергетический эффект в развитии водного транспорта», — заявили в ведомстве.

Одновременное объявление планов о реконструкции старого порта и строительстве нового породило множество слухов о скрытых интересах, которыми могут руководствоваться их инициаторы. Критики предполагают, что после начала реконструкции старого порта большая часть транспортной инфраструктуры из него может перенесена в Влчье-Грдло, а на земле под нынешним портом возле Eurovea будет построен новый городской район с элитным жильём.